בלוג
מזוודה 23 קילו: כמה אינץ' ומה מותר לפי חברת תעופה (2026)
מזוודה של 23 ק"ג היא הגדרה של משקל, לא של גודל: אין מידה באינצ'ים שחברות התעופה מחייבות. את הגודל מגביל כלל אחר. באל על, בארקיע, בלופטהנזה ובאגיאן סכום שלוש המידות (אורך + רוחב + גובה) מוגבל ל-158 ס"מ, ומזוודה גדולה יותר נחשבת חריגה. בקטלוג של Calpaks זה אומר מזוודה של 28 אינץ', או 30 אינץ' בגזרה נמוכה כמו של Toronto.
בקצרה:
- 23 ק"ג = משקל. משקל המזוודה הריקה נכלל בהם, כך שבדגמים שבטבלה למטה נשארים לתכולה 17.5 עד 19.7 ק"ג.
- 158 ס"מ = גודל. כל מזוודות ה-28 אינץ' בקטלוג שהמידות שלהן מפורסמות נכנסות במגבלה הזו. מזוודות ה-31 וה-32 אינץ' שבדקנו כבר עוברות אותה.
- לא כל החברות עובדות עם 23 ק"ג. ארקיע בטיסות לאירופה ואייר חיפה מוכרות מזוודה של 20 ק"ג. ויז אייר מציעה 10, 20, 26 או 32 ק"ג, אבל לא 23. ובישראייר תקרת המידות היא 65×45×30 ס"מ, נמוכה מדי לכל מזוודות ה-28 אינץ' שבדקנו.
ריכזנו את כללי הכבודה של שמונה חברות מהאתרים הרשמיים שלהן, ובדקנו מולם את כל דגמי Calpaks שהמידות שלהם מפורסמות בדף המוצר. המדריך הזה עוסק במזוודה שנשלחת לבטן המטוס. על תיקים שעולים לתא הנוסעים כתבנו בנפרד, במדריך מידות תיק עלייה למטוס לפי חברת תעופה.
כבודה מותרת לפי חברת תעופה: הטבלה
| חברת תעופה | מזוודה כלולה בכרטיס? | משקל למזוודה | מגבלת מידות | חריגה במשקל או במידות |
|---|---|---|---|---|
| אל על (תיירים, אירופה) | Classic ו-Flex: מזוודה אחת. Lite: רק בתשלום | 23 ק"ג | סכום 158 ס"מ | עד 32 ק"ג בתשלום; מעל 158 ועד 277 ס"מ בתשלום, כ"גודל חריג" |
| ארקיע (טיסות לאירופה) | לא, נרכשת בנפרד | 20 ק"ג | סכום 158 ס"מ | 10 דולר לכל ק"ג (בשדות באיחוד האירופי 10 אירו); מעל 32 ק"ג לא מוטסת |
| ישראייר | לא (למעט טיסות לניו יורק) | 23 ק"ג | 65×45×30 ס"מ | תוספת קבועה למזוודה של 24 עד 30 ק"ג, במזוודה הראשונה בלבד (20 דולר לכיוון ברכישה מראש) |
| אייר חיפה | לא; לכל היותר מזוודה אחת לנוסע | 20 ק"ג | סכום 190 ס"מ | 20 עד 30 ק"ג בתשלום בשדה; מעל 30 ק"ג לא מתקבלת |
| ויז אייר (Wizz Air) | לא בכרטיס הבסיסי | 10, 20, 26 או 32 ק"ג | 149×119×171 ס"מ | 13 אירו לכל ק"ג בשדה |
| ריינאייר (Ryanair) | לא | 10, 20 או 23 ק"ג (מזוודת 23 אחת בלבד) | 80×120×120 ס"מ | תשלום לכל ק"ג בשדה; מעל 32 ק"ג לא מתקבלת |
| אגיאן (Aegean) | רק בתעריף ComfortFlex | 23 ק"ג | סכום 158 ס"מ | מעל 32 ק"ג נשלחת רק כמטען (Cargo) |
| לופטהנזה (Lufthansa) | לא בתעריף Light (ובקווים בתוך אירופה גם לא ב-Basic); בתעריפים שמעליהם מזוודה אחת | 23 ק"ג | סכום 158 ס"מ | מזוודה כבדה או גדולה יותר מוטסת ככבודה עודפת |
הנתונים נבדקו באתרי החברות ב-3 באוקטובר 2026 ומתייחסים למחלקת תיירים. בטיסות ארוכות התמונה משתנה:
- ארקיע: הכרטיס לארה"ב ולמזרח הרחוק כולל מזוודה של 23 ק"ג.
- ישראייר: הכרטיס לניו יורק כולל מזוודה של 23 ק"ג.
- אל על: כרטיס Flex למזרח הרחוק ולאפריקה כולל שתי מזוודות.
בטיסות הסדירות של סאן דור חלה מדיניות הכבודה של אל על. כשיש טיסת המשך של חברה אחרת, הכללים יכולים להשתנות באמצע המסלול. המכסה שמחייבת אתכם מופיעה בכרטיס עצמו ובאזור ניהול ההזמנה.
שלוש מלכודות שעולות מהטבלה
20 ק"ג הם לא 23
מי שטס עם ארקיע לאתונה או לבוקרשט ומוסיף מזוודה מקבל 20 ק"ג. כך גם באייר חיפה לקפריסין, ליוון ולבולגריה. שלושה קילו נשמעים מעט, אבל אחרי שמורידים את משקל המזוודה עצמה הם כשישית מהמשקל שנשאר לתכולה במזוודת 28 אינץ'.
בארקיע כל ק"ג מעבר למכסה עולה 10 דולר. מי שארז "לפי 23" ישלם בדלפק כ-30 דולר נוספים בכל כיוון (בשדה באיחוד האירופי כ-30 אירו). בויז אייר אין מזוודה של 23 ק"ג בכלל: בוחרים מראש, למשל בין 20 ל-26, ומי שטועה משלם בשדה 13 אירו לכל ק"ג.
158 ס"מ: הכלל שלא כתוב על התווית
אל על מפרטת בדיוק מה קורה מעבר לקו: מזוודה שסכום המידות שלה מעל 158 ועד 277 ס"מ מתקבלת בתוספת תשלום כ"גודל חריג", דרך מוקד השירות של החברה. מעל 277 ס"מ או מעל 32 ק"ג, היא כבר נשלחת כמטען דרך מחלקת המטענים. כלומר, גם מזוודה של 21 ק"ג יכולה לחייב תשלום בגלל הסנטימטרים בלבד.
בדגמי ה-28 אינץ' בקטלוג שהמידות שלהם מפורסמות, סכום המידות עומד על 156 עד 157.5 ס"מ, ממש מתחת לקו. מזוודות ה-31 וה-32 אינץ' שבטבלה למטה (Amsterdam ו-Rio) מגיעות ל-169 ול-170 ס"מ.
ישראייר: 65×45×30 ס"מ
ישראייר מגבילה כל אחת משלוש המידות בנפרד. גם ויז אייר וריינאייר עובדות כך, אבל המגבלות שלהן רחבות בהרבה מכל מזוודה. אצל ישראייר המגבלה צמודה: גובה של 65 ס"מ הוא בערך הגובה של מזוודת 24 אינץ', וכל מזוודות ה-28 אינץ' שבדקנו גבוהות ממנו ב-10 עד 13.5 ס"מ.
בדף הכבודה של החברה כתוב רק שכבודה שחורגת מהמידות או מהמשקל המצוינים מחייבת תשלום לפי העלויות המפורסמות. תעריף מפורש לחריגה במידות לא מופיע שם. מי שטס בישראייר עם מזוודה של 28 אינץ' ומעלה צריך לברר את זה מול החברה לפני הטיסה, לא בדלפק.
מזוודה 23 קילו: כמה אינץ'?
התשובה הקצרה: 28 אינץ'. בדגמים שבדקנו, מזוודות 28 אינץ' מנצלות את מגבלת 158 הס"מ כמעט עד הסוף (156 עד 157.5 ס"מ), וכך גם Toronto 30 אינץ' בגזרה הנמוכה (157 ס"מ). מזוודות ה-31 וה-32 אינץ' שבדקנו כבר עוברות את הקו.
האינצ'ים על התווית הם שם מסחרי לגודל, לא מידה מדויקת. 28 אינץ' הם 71 ס"מ, אבל בדגמי ה-28 אינץ' שבדקנו הגובה הוא 75 עד 78.5 ס"מ כולל גלגלים. מנגד, Toronto של "30 אינץ'" (76 ס"מ על הנייר) מגיעה ל-77 ס"מ בלבד.
לכן במקום לשאול "כמה אינץ'", כדאי לשאול שתי שאלות אחרות:
- האם סכום המידות נכנס במגבלה של החברה שלכם?
- כמה ק"ג נשארים לתכולה אחרי שמורידים את משקל המזוודה הריקה?
כך זה נראה בדגמים שהמידות והמשקל שלהם מפורסמים בדף המוצר:
| דגם וגודל | גובה×רוחב×עומק כולל גלגלים (ס"מ) | סכום מידות | משקל ריק | נשאר לתכולה במכסת 23 ק"ג | נשאר לתכולה במכסת 20 ק"ג |
|---|---|---|---|---|---|
| Swiss Royal Tokyo 24 אינץ' (בד) | 65×41×25 | 131 ס"מ | 3.3 ק"ג | 19.7 ק"ג | 16.7 ק"ג |
| Swiss Voyager Atlanta 24 אינץ' | 66×45×25 | 136 ס"מ | 3.3 ק"ג | 19.7 ק"ג | 16.7 ק"ג |
| Rio 24 אינץ' | 65×44×29 | 138 ס"מ | 3.75 ק"ג | 19.25 ק"ג | 16.25 ק"ג |
| Toronto 26 אינץ' | 67×43×30 | 140 ס"מ | 3.4 ק"ג | 19.6 ק"ג | 16.6 ק"ג |
| Swiss Voyager Atlanta 28 אינץ' | 76×50×30 | 156 ס"מ | 4.1 ק"ג | 18.9 ק"ג | 15.9 ק"ג |
| Rio 28 אינץ' | 75×50×32 | 157 ס"מ | 4.5 ק"ג | 18.5 ק"ג | 15.5 ק"ג |
| Toronto 30 אינץ' | 77×50×30 | 157 ס"מ | 4.15 ק"ג | 18.85 ק"ג | 15.85 ק"ג |
| Swiss Royal Tokyo 28 אינץ' (בד) | 78×47×32.5 | 157.5 ס"מ | 3.8 ק"ג | 19.2 ק"ג | 16.2 ק"ג |
| Swiss Voyager Amsterdam 31 אינץ' | 82.5×55.5×31 | 169 ס"מ | 4.9 ק"ג | 18.1 ק"ג | 15.1 ק"ג |
| Rio 32 אינץ' | 83.5×51.5×35 | 170 ס"מ | 5.5 ק"ג | 17.5 ק"ג | 14.5 ק"ג |
שימו לב לעמודת התכולה: היא כמעט לא זזה. בין 24 ל-32 אינץ' היא יורדת מ-19.7 ל-17.5 ק"ג, כי מזוודה גדולה יותר שוקלת יותר ומקבלת בדיוק את אותה מכסה. על המשקל הריק ולמה הוא נוגס במכסה הרחבנו במדריך כמה שוקלת מזוודה ריקה.
מה שכן גדל הוא הנפח. נפח הקופסה החיצונית של Rio 32 אינץ' הוא כ-150 ליטר, ושל Tokyo 24 אינץ' כ-67 ליטר. כדי להגיע ל-23 ק"ג במזוודת 32 אינץ' מספיק בממוצע כ-1.2 ק"ג תכולה לכל 10 ליטר נפח; ב-24 אינץ' צריך כמעט 3 ק"ג לכל 10 ליטר. לשם השוואה, 10 ליטר מים שוקלים 10 ק"ג.
החישוב מבוסס על המידות החיצוניות, והנפח הפנימי קטן מהן, כך שבפועל המספרים מעט גבוהים יותר. היחס בין הגדלים נשמר.
המשמעות המעשית:
- 24 אינץ': הנפח ייגמר לרוב לפני המשקל.
- 32 אינץ': המשקל ייגמר הרבה לפני הנפח.
- 28 אינץ': כאן שני הגבולות נפגשים, ולכן זו מזוודת ה-23 ק"ג הטבעית. גם Toronto 30 אינץ' שייכת לקבוצה הזאת: המידות שלה כמעט זהות לאלה של Atlanta 28, וסכום המידות שלה 157 ס"מ.
אם אתם מתלבטים לפי משך הנסיעה ולא לפי כללי החברה, ראו את המדריך איזה גודל מזוודה לפי אורך הטיסה.
איזו מזוודה לקנות לפי הכרטיס שלכם
- מזוודה של 23 ק"ג באל על, בלופטהנזה או באגיאן: 28 אינץ', או 30 אינץ' בגזרה הנמוכה של Toronto. כל הדגמים בטבלה בגודל הזה נכנסים במגבלת 158 הס"מ. מי שצריך גם מזוודה בינונית וטרולי ימצא את שלושת הגדלים יחד בסט Rio 28/24/20 מפוליפרופילן, בסט Swiss Royal Tokyo 28/24/20 מבד, בסט Toronto 30/26/20 או בסט Atlanta בארבעה גדלים.
- מזוודה של 20 ק"ג (ארקיע לאירופה, אייר חיפה, ויז אייר 20): 24 אינץ'. נשארים 16.25 עד 16.7 ק"ג לתכולה, וקשה יותר לחרוג מהמכסה כשהמזוודה פשוט לא מכילה יותר. כל מזוודות ה-24 אינץ' שבטבלה כלולות בסטים שלמעלה.
- ישראייר: מבין הדגמים בטבלה, רק Rio 24 אינץ' (65×44×29) ו-Tokyo 24 אינץ' (65×41×25) עומדות בכל שלוש המידות של 65×45×30, ושתיהן בדיוק על קו ה-65 ס"מ בגובה, בלי מרווח. Atlanta 24 אינץ' חורגת בסנטימטר אחד בגובה (66 ס"מ).
- מעבר דירה, 32 ק"ג בתשלום, או ויז אייר: כאן יש היגיון במזוודת 32 אינץ', כי המכסה גדולה יותר או שמגבלת המידות רחבה. Rio 32 אינץ' נכנסת בנוחות במגבלה של ויז אייר (149×119×171). באל על היא מעל 158 ס"מ, ולפי מדיניות החברה מזוודה כזאת מוגדרת כגודל חריג בתוספת תשלום. את החשבון של מזוודה ענקית אחת מול שתיים בינוניות פירטנו במדריך מזוודות לרילוקיישן ולנסיעות ארוכות.
- דגמים בלי מידות מפורסמות: ל-Swiss Royal California 30 אינץ' ול-Swiss Royal Tokyo 32 אינץ' אין מידות ומשקל מפורסמים בדף המוצר. לפני שקונים אחת מהן לטיסה עם מגבלת 158 ס"מ, כדאי לבקש משירות הלקוחות של Calpaks את שלוש המידות.
שאלות נפוצות
כמה אינץ' זו מזוודה של 23 ק"ג?
אין מידה רשמית, כי 23 ק"ג היא מגבלת משקל. את הגודל קובעת מגבלת המידות של החברה: באל על, בארקיע, בלופטהנזה ובאגיאן סכום המידות מוגבל ל-158 ס"מ. מבין הדגמים בקטלוג של Calpaks שהמידות שלהם מפורסמות, נכנסות במגבלה הזו מזוודות 28 אינץ' (156 עד 157.5 ס"מ) ו-Toronto 30 אינץ' בגזרה הנמוכה (157 ס"מ). מזוודות ה-31 וה-32 אינץ' שבדקנו עוברות את הרף.
כמה מזוודות של 23 ק"ג כלולות בכרטיס של אל על?
בטיסות לאירופה, לדובאי ולמרוקו (מחלקת תיירים), כרטיסי Classic ו-Flex כוללים מזוודה אחת של עד 23 ק"ג, ובכרטיס Lite המזוודה נרכשת בתשלום. בתשלום אפשר לטוס עם עד חמש מזוודות בסך הכול, כל אחת של 23 ק"ג. בטיסות למזרח הרחוק ולאפריקה כרטיס Flex כולל שתי מזוודות. את משקל המזוודה אפשר להגדיל עד 32 ק"ג בתשלום, אבל מגבלת 158 הס"מ נשארת בתוקף.
מה קורה אם המזוודה שוקלת 24 או 25 ק"ג?
משלמים על משקל עודף, והתעריף תלוי בחברה. בארקיע 10 דולר לכל ק"ג מעבר ל-20 (10 אירו בשדות באיחוד האירופי); בויז אייר 13 אירו לכל ק"ג בשדה; בישראייר יש תוספת קבועה לחריגה של 24 עד 30 ק"ג במזוודה הראשונה; באל על אפשר להגדיל את המשקל עד 32 ק"ג בתשלום. באל על, בארקיע, באגיאן ובריינאייר מזוודה מעל 32 ק"ג לא מתקבלת כמזוודה רגילה, ובאייר חיפה התקרה היא 30 ק"ג. לפני שמשלמים, כדאי לבדוק אם אפשר להעביר כמה פריטים לתיק היד, בלי לחרוג ממגבלת המשקל שלו. על חלוקת המשקל בין שתי המגבלות כתבנו במדריך איך לארוז מזוודה בלי לשלם על משקל עודף.
האם בארקיע ובאייר חיפה המזוודה היא 23 ק"ג?
לא בטיסות לאירופה. בשתי החברות המזוודה נמכרת בנפרד מהכרטיס ומשקלה עד 20 ק"ג. אייר חיפה מגבילה את סכום המידות ל-190 ס"מ ומתירה מזוודה אחת לנוסע; ארקיע מגבילה ל-158 ס"מ. בטיסות של ארקיע לארה"ב ולמזרח הרחוק, הכרטיס כולל מזוודה של 23 ק"ג. אם הכרטיס שלכם הוא של 20 ק"ג, מזוודת 24 אינץ' מתאימה לו יותר מ-28.
כמה משקל מותר למזוודה בישראייר?
עד 23 ק"ג למזוודה, במידות של עד 65×45×30 ס"מ. המזוודה לא כלולה בכרטיס, למעט בטיסות לניו יורק, שבהן כרטיס התיירים כולל מזוודה של 23 ק"ג. מזוודה ראשונה של 24 עד 30 ק"ג מחויבת בתוספת קבועה (20 דולר לכיוון ברכישה מראש); בטיסות לניו יורק כללי החריגה שונים. מגבלת הגובה של 65 ס"מ מתאימה רק לחלק ממזוודות ה-24 אינץ': Rio ו-Tokyo בגובה 65 ס"מ בדיוק, ו-Atlanta 24 (66 ס"מ) כבר חורגת. מזוודות 28 אינץ' לא נכנסות בה.
האם מזוודת 32 אינץ' עוברת בטיסה של אל על?
מבחינת משקל כן, כל עוד היא עד 23 ק"ג, או עד 32 ק"ג בתשלום. הבעיה היא המידות: Rio 32 אינץ' מגיעה לסכום של 170 ס"מ, ואל על מגדירה מזוודה מעל 158 ועד 277 ס"מ כ"גודל חריג" שמתקבל בתוספת תשלום דרך מוקד השירות של החברה. מי שמתכנן לטוס באל על עם מזוודה כזאת צריך לברר את התעריף מראש.